Comisia economică a Senatului a avizat favorabil, luni, un proiect de lege care are ca scop reducerea prețului carburanților, în baza unui mecanism de reducere a taxării, care va fi funcțional cel puțin trei luni. Pentru a intra în vigoare, propunerea trebuie votată în plenul celor două Camere și promulgată de președinte.
Forma proiectului a fost convenită în urma discuțiilor dintre ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, și fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, ambii având două proiecte care vizează piața carburanților, astfel încât la votul din Parlament să ajungă o singură inițiativă legislativă.
„Este pentru prima oară când introducem o formă de acciză dinamică. Forma de acciză dinamică înseamnă că, în funcție de creșterea prețului, aceasta poate să scadă între 5 și 25%”, a declarat Alexandru Nazare. Acciza va fi analizată la fiecare două săptămâni și cel mai probabil se va începe cu o reducere de 10%.
Acciza este, la motorină, de circa 2,8 lei pe litru. O reducere de 10% înseamnă o scădere a prețului motorinei, la pompă, de circa 34 de bani pe litru. Dacă se va aplica și la benzină, reducerea va fi puțin mai mare, de 36 de bani pe litru.
Ministrul demis al Finanțelor a explicat că măsura va putea fi aplicată timp de trei luni de la promulgarea legii, cu posibilitatea de prelungire.
„Este o variantă mult mai flexibilă, care ne dă posibilitatea să acționăm în intervalul viitoarelor trei luni de la promulgare, prin hotărâre de Guvern, și la fiecare două săptămâni Ministerul de Finanțe va analiza cuantumul accizei și va acționa”, a explicat Nazare.
El a salutat eliminarea propunerii privind reducerea TVA de la 21% la 19%, propusă în proiectul lui Bogdan Ivan, argumentând că este compatibilă cu legislația europeană și poate afecta evaluările agențiilor de rating.
Impact estimat de 100 de milioane de lei pe lună
„Probabil că discutăm de un impact de în jur de 100 de milioane pe lună. Dar acest impact depinde foarte mult de condițiile de piață și de cât de mult vor crește prețurile”, a declarat ministrul. Nazare a adăugat că Ministerul Finanțelor va evalua costurile măsurii, astfel încât ținta de deficit bugetar să poată fi respectată până la finalul anului. Ministrul a avertizat însă că orice măsură de plafonare poate genera riscul apariției unei penurii de carburanți.
Declarațiile ministrului Finanțelor privind nivelul accizei la motorină vin în contextul în care pe ordinea de zi a Senatului a fost înregistrată o propunere legislativă privind redeclararea situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere, precum și reducerea temporară a nivelului accizei la motorină, instituirea contribuției de solidaritate, precum și pentru stabilirea unor măsuri de protecție a economiei, populației și de funcționare a pieței energiei.
Deocamdată, potrivit portalului Senatului, documentul a primit doar avizul favorabil al Consiliului Legislativ și opinia Consiliului Fiscal, care a cerut documentele privind fundamentarea economică înainte de a se exprima.
Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat săptămâna trecută că eventualele modificări adoptate de Parlament trebuie să evite perturbarea pieței și apariția unui deficit de carburanți.
Legea merge la vot în Camera Deputaților, iar dacă va fi adoptată aceasta va introduce, în premieră, un mecanism de „acciză dinamică”.
