Comisia Europeană a propus extinderea a patru coridoare de transport ale UE către Ucraina și Moldova într-un efort de a lega ambele țări, oamenii și întreprinderile lor mai strâns de UE și pentru a sprijini reconstrucția infrastructurii de transport a Ucrainei odată ce războiul s-a încheiat.
Comisia și-a modificat propunerea de revizuire a Regulamentului TEN-T în lumina războiului de agresiune al Rusiei împotriva Ucrainei, declarând că impactul războiului asupra piețelor globale, lanțurilor de aprovizionare și securității alimentare au demonstrat cât de mai bune sunt conexiunile cu țările partenere vecine ale UE.
Comisarul pentru transporturi Adina Vălean a declarat: „Prin – inclusiv porturile Mariupol și Odesa – propunerea noastră va contribui la îmbunătățirea conectivității transporturilor între aceste două țări și UE, facilitând schimburile economice și mai bine. conexiuni pentru oameni și afaceri deopotrivă. ”
Ea a adăugat: „Aceste coridoare vor fi, de asemenea, o prioritate cheie în reconstruirea infrastructurii de transport a Ucrainei odată ce războiul se va termina. Eforturile noastre de a facilita exportul de cereale din Ucraina prin Solidarity Lanes au demonstrat, de asemenea, importanța interoperabilității în cadrul sistemului de transport și au consolidat nevoia de a crește convergența în cadrul rețelei UE, făcând-o mai rezistentă și consolidând piața internă.”
Comisia a pregătit terenul pentru această extindere atunci când a adoptat hărți revizuite pentru rețeaua TEN-T din Ucraina la începutul lunii iulie.
